不是造车，不是建桩
我们在中间做调度。
同轨站网 OS 撮合无人车、充电桩、检测站场地与物流客户——多品牌兼容，接入即运营。
检测站改造
闲置检测站即改即用。已有场地、电力、围栏、监控——改造成本极低，最快 30 天上线。
多品牌兼容
九识、新石器、舜泰、毫末——不管哪家车，进站就能充、能维。不绑定单一车厂。
站内全自动
充电、清洁、泊车、维保——全部工单 AI 调度。从插枪到结算，无人值守，全程自动化。
行业痛点：谁来给无人车「加油」？
充电机器人成本已降至该水平，但运营体系仍是空白
无人车运营，一站覆盖
不只是充电站——是无人车规模化运营的基础设施。
扩大服务覆盖
检测站改造为运营节点，快速织成全国网络。车队无需自建运维点。
降低运维成本
标准化站内工单 + AI 谷时调度。比自建运维团队显著节省固定支出。
消除品牌锁定
不管哪家车，进站照样充。调度权在你手里。
弹性扩容
节点网络随时增开车位。不需要新签场地、新招人员。
合作生态，正在成型
关于同轨
同轨智行是无人车运营节点网络的建设者，把检测站、停车场等空间改造为无人车服务中心。通过 同轨站网 OS 提供充、修、洗、救等无人车运营全链路服务。
运营模式
平台运营制——不卖车、不建桩，专注调度和运营。检测站改造为无人车服务中心，接入即运营。
核心壁垒
多品牌兼容——不管买谁家的车，进站就能充。第三方中立平台，不绑定任何整车厂。
同轨同行
检测站主 · 无人车厂 · 充电桩商 · 物流车队——来聊聊。
云驰同轨科技
📍 北京市
📧 hello@tongguitech.com
🌐 tongguitech.com
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我们将在 24 小时内与您联系。
表单提交通过邮件发送，后续将对接后端 API。
常见问题
需拥有一处可使用的检测站场地（含基本电力、围栏、监控）。同轨智行负责改造方案、设备对接与运营系统接入。种子站阶段优先落地山东淄博及周边，后续逐步向全国拓展。改造周期通常 30-45 天，视场地条件而定。
已对接九识、新石器、舜泰、毫末等主流无人配送车型，兼容列表持续扩展。同轨站网 OS 采用标准化充电接口与通用调度协议，不绑定任何整车厂——新品牌接入通常 2-4 周完成适配。
三步启动：① 通过本页表单或邮件（hello@tongguitech.com）联系我们，简述场地情况与合作意向；② 我们安排实地考察与技术评估，出具改造及合作方案；③ 达成合作后进入改造实施，最快 30 天上线运营。